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甲醇汽油常见问题

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高温汽油气阻问题全面解析
一文读懂夏季高温汽车气阻

夏季,汽车供油系统很容易出现气阻现象(“气阻”指供油管路中的燃油被气化,气泡堵在油路中),这是由于供油系统受热后,汽油中的部分轻馏分子挥发变成气体,存在于汽油管路和汽油泵中,增加了汽油流动阻力。(推荐阅读:为什么要推广改性甲醇燃料

行驶中一旦发生气阻使发动机熄火,应利用行驶惯性将车停到较为安全的地点,打开机舱盖加快散热,打开油箱盖放气。

汽油气阻问题全面解析

一、气阻定义与影响

气阻,指的是在燃油系统中,由于温度、压力或其他因素的变化,使得燃油中溶解的气体(主要是空气和汽油蒸汽)析出,形成气泡阻塞油路,导致燃油无法正常供应发动机的现象,严重时可能导致发动机熄火或无法启动。气阻一句话概括就是:气阻是指高温状态下汽油挥发产生的汽油蒸汽在输油管路中积存,影响油泵的真空度,而造成供油不足或中断的现象。

二、汽车产生气阻的原因

1、温度升高:高温环境下,汽油中的气体溶解度降低,导致气体析出,形成气阻;
2、压力变化:燃油系统内的压力波动可能导致气体从汽油中迅速析出,形成气泡;

三、高温气阻对发动机的影响
1、动力下降:气阻导致燃油供应不足,发动机输出功率下降;
2、油耗增加:发动机为保证正常运行,会增大喷油量以补偿气阻造成的燃油不足,从而导致油耗增加;

四、汽车高温气阻问题的预防

1、定期检查燃油系统:定期清理燃油滤清器、检查油路等,确保燃油系统畅通无阻;
2、避免长时间高速行驶:高温和高速行驶容易导致气阻的产生,因此应避免长时间高速行驶。(注意改善汽车发动机的通风条件 最好的方法是暂时停车 等发动机稍微冷却一点 就可消除了。)
3、夏季要保证油箱内的油量不低于油箱容积的1/3,这不仅可以减少汽油挥发,还可保证汽油泵的有效散热。

五、汽车高温气阻问题的应急处理
1、停车降温:发现气阻现象时,应立即停车,让发动机和燃油系统降温,减少气阻的产生。

2、排气处理:打开油箱盖排气。

 

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